Поршневые штоки из нержавеющей стали в основном используются в гидравлической пневматике, машиностроении и автомобильном производстве. Шток поршня обрабатывается прокаткой. Поскольку поверхностный слой имеет остаточное сжимающее напряжение на поверхности, он способствует закрытию микротрещин на поверхности и препятствует распространению эрозии. Тем самым улучшая коррозионную стойкость поверхности и задерживая появление или распространение усталостных трещин, тем самым улучшая усталостную прочность штока цилиндра. Путем прокатки на поверхности качения формируется слой холодного упрочнения, который снижает упругую и пластическую деформацию контактной поверхности мелющей пары, тем самым повышая износостойкость поверхности штока цилиндра и предотвращая прижоги, вызванные шлифовка. После прокатки уменьшение значений шероховатости поверхности улучшает посадочные свойства. В то же время уменьшается трение уплотнительного кольца или уплотнительного элемента во время движения поршня штока цилиндра и увеличивается общий срок службы масляного цилиндра.
Процесс прокатки является качественным технологическим мероприятием, и прокатная головка диаметром 160мм взята в качестве примера для подтверждения эффекта прокатки. После прокатки шероховатость поверхности штока цилиндра уменьшается с Ra3,2-6,3 мкм перед прокаткой до Ra0,4-0,8 мкм, твердость поверхности штока цилиндра увеличивается примерно на 30 процентов, а поверхность Усталостная прочность штока цилиндра увеличивается на 25 процентов. Срок службы масляного цилиндра увеличивается в 2-3 раза, а эффективность процесса прокатки увеличивается примерно в 15 раз по сравнению с процессом шлифования. Приведенные выше данные показывают, что процесс прокатки может значительно улучшить качество поверхности штока цилиндра.
