Общие проблемы и методы лечения поршневого штока

Шток поршня является компонентом, который соединяет поршень и траверсу для поддержки работы поршня. Обычно используется в гидроцилиндрах и является частой подвижной частью. Это требует относительно высоких технологий обработки.

Сегодня небольшая серия Kangshun Machinery готова поделиться с вами некоторыми общими проблемами и методами лечения при использовании поршневых штоков гидроцилиндров.

Когда один поршневой шток обесцветился и почернел, сначала проверьте, не поврежден ли наружный сальник. Если сальник поврежден, цвет поршневого штока будет медленно восстанавливаться после замены сальника. Если это не проблема с масляным уплотнением, проверьте слой покрытия поршневого штока на наличие признаков столкновения и повреждения поверхности.

Когда все поршневые штоки черные, вы должны рассмотреть проблему гидравлического масла, проверить, используется ли оригинальное гидравлическое масло, смешано ли гидравлическое масло или нет, а также ухудшилось ли гидравлическое масло из-за высокой температуры.

https://www.skivingtubelw.com/