Гидравлические причины утечки цилиндров

Деформация уплотнений

Утечка масла, вызванная деформацией давления уплотнения, заключается в изменении фартука. Неисправность уплотнения из-за высоких температур должна устранить основную причину высоких температур при замене фартука. Повреждение фартука, вызванное чрезмерным зазором между частями. При ремонте передника нельзя заменить только фартук. Запасные части следует заменить посредством замены деталей, чтобы предотвратить неоднократное повреждение уплотнения гидроцилиндра.

Утечка из гидравлического цилиндра

Верхняя крышка должна быть изменена от угла подъема, и следует использовать гидравлический цилиндр с функцией разгрузки. В противном случае будет сломано только верхняя крышка цилиндра замены масла.

Поршневой шток и направляющая втулка напряжены, чтобы вызвать утечку масла

Как только поршневой шток и направляющая втулка вытягиваются, они не могут быть отремонтированы и только утилизированы. Шток поршня должен быть сбит, а царапины с заусенцами должны быть удалены в любое время. Замените пылезащитное уплотнение, которое потеряло функцию уплотнения гидравлического цилиндра. Обратите внимание на очистку маслом.

http://www.skivingtubelw.com/