45 - поршневый стержень в основном используется для гидравлического пневматического, инженерного оборудования, автомобильного производства 45 - поршневого стержня, пластикового оборудования направляющей колонки, упаковочного оборудования, печатного машиностроительного ролика, текстильного оборудования, оси транспортного оборудования, линейного движения прямо оптической оси.
45 - поршневый стержень в основном используется для гидравлического пневматического, инженерного оборудования, автомобильного производства 45 - поршневый стержень. Поршневый стержень 45 й обрабатывается путем прокатки. Из-за остаточного компрессионного стресса, остающегося на поверхностном слое, это помогает закрыть микротрещины на поверхности и препятствовать расширению эрозии. Тем самым улучшение коррозионной устойчивости поверхности, и может задержать возникновение или расширение усталости трещины, тем самым улучшая усталость прочность цилиндра стержня. Через прокатку формирования, холодная работа затвердевший слой образуется на подвижной поверхности, что уменьшает упругой и пластиковой деформации контактной поверхности шлифовальной пары, тем самым улучшая сопротивление износа поверхности цилиндра стержня и избежать ожога, вызванного шлифовкой. После прокатки значение шероховатости поверхности уменьшается, что может улучшить соответствующие свойства. В то же время уменьшается повреждение трения кольца уплотнения или герметичного члена во время движения поршня стержня цилиндра, а также улучшается общий срок службы цилиндра.
https://www.skivingtubelw.com/
