Меры предосторожности при обработке гидравлического хромированного штока

Гидравлический хромированный стержень подвергается переменной нагрузке при нормальном использовании, и уплотнительное устройство взаимно трется о поверхность с диаметром 50 мм × 770 мм, поэтому в этом месте требуются твердость и износостойкость. Конструкция гидравлического хромированного стержня относительно проста, но отношение длины к диаметру очень велико. Он относится к тонким деталям типа вала и имеет плохую жесткость. Чтобы обеспечить точность обработки, черновая обработка и чистовая обработка разделяются во время токарной обработки, и все черновые и чистые машины используются с ножом. Рама Чтобы уменьшить деформацию заготовки при обработке, центральная рама должна использоваться при обработке резьбы на обоих концах.

При выборе эталона позиционирования, чтобы обеспечить допуск на соосность деталей и взаимную точность позиционирования каждой детали, все процессы обработки позиционируются с двумя центральными отверстиями, что соответствует принципу стандартизации. Когда наружная поверхность шлифуется, заготовка подвержена ножам и упругой деформации, что влияет на точность гидравлического хромированного стержня. Следовательно, центральное отверстие должно быть отремонтировано во время обработки, а центральное отверстие должно быть очищено, герметичность между центральным отверстием и наконечником должна быть соответствующей, и должна быть обеспечена хорошая смазка.

При шлифовании внешнего круга диаметром 50 мм × 770 мм и конуса 1:20 оба процесса должны выполняться отдельно. При шлифовании конуса 1:20 тестовый образец должен быть сначала отшлифован, и после того, как тестируемый образец будет квалифицирован, его можно формально отшлифовать. Чтобы обеспечить стабильность точности обработки гидравлического хромированного стержня, ручное выравнивание не допускается во всем процессе обработки. Www.skivingtubelw.com